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全面向新放大招 “吉利银河”开卷新能源 2年将推7款产品

2023-02-28 11:37:14 来源:互联网 阅读:-

在“新四化”的行业浪潮下,新能源汽车成为未来汽车发展的重要方向。2022年我国新能源汽车依然保持爆发式增长,全年销量达到688.7万辆,同比增长93.4%,连续8年位居全球第一。并且,新能源汽车的市场占有率达到25.6%,高于2021年12.1个百分点。面对新一轮新能源浪潮,造车新势力抢跑的光环正在逐渐消退,老牌车企则正在积极求变。实际上从市场环境可以看到,全面电气化的时代已经来临,国内车市注定迎来一场硬战。在大洗牌中,中国品牌是被动迎战还是主动出击?新能源市场将会按照什么样的趋势和规律走下去?

银河,冲出天际做电气化的破局者

站在市场的十字路口,2月23日吉利汽车以一个全新的品牌序列——吉利银河,迎接大环境带来的挑战。与业界所猜测的不同,吉利银河并非一个全新的品牌,而是隶属于吉利品牌的中高端新能源产品系列。淦家阅强调,吉利银河“只做高价值新能源车”。

作为带着全新标识的电动产品序列,“银河”成为了吉利价值向上第二阶段的开端,也被定义为吉利生态进化的智能新起点。未来两年内,银河将推出7款新品,包括智能电混L系列与智能电动E系列。智能电混L系列主打长续航PHEV,采用吉利银河智能“电混”架构,覆盖A0级到B级智能电混产品。而智能电动E系列,覆盖A级到D级智能纯电产品。冲击20-30万元的中高端市场。其中,吉利银河系列首款电混SUV银河L7、首款电混轿车银河L6将在今年二、三季度分别交付;另外3款归属智能纯电E系列,首款纯电产品E8将于今年四季度交付,其他车型会在2024年之后陆续上市。

销量,是吉利新能源变革的自信

结合去年全年以及今年1月销量成绩来看,可以说,在这场浩浩荡荡的能源变革之路上,吉利汽车已经展现出了强者之姿,并且逐渐走上了引领行业的道路。在过去的2022年,吉利汽车全年销量实现正增长8%,达到 1,432,988 辆,排名全行业第三,超过日产、本田等多数强势合资品牌。其中新能源销量更是呈现出了爆发式增长的趋势,渗透率同比翻了三番,数月突破30%,达到新能源快速增长的拐点。2023年1月吉利汽车凭借10万的销量迎来癸卯兔年开门红,其中新能源更是凭借11031辆,占比1月总销量的10.6%。

淦家阅提出吉利将要在新能源市场以一个挑战者身份再出发,完成2023年165万辆的年度销量目标。其中,新能源整体销量要超过60万辆,还要实现新能源产品的三个翻番增长:新能源整体销量翻番增长,即新能源整体销量翻倍增长;雷神混动销量及高端纯电极氪销量同步实现翻倍增长。银河显然将在其中扮演重要角色。

实际上,就目前市场而言,插混车型的潜力也日益显现。2022年,国内插电混动车销量首次突破百万辆,同比增长136.8%。非限购城市表现抢眼,插电混动销量增幅达到171.1%,市场占比则从63.7%提升至72.9%。其中,比燃油车经济性更强,比纯电车价格更低的混动A级SUV,必然会受到家庭用户的青睐。在“全面向新”战略规划的指引下,到2025年吉利汽车集团新能源销量将达到90万辆,占比30%。加上极氪品牌,吉利新能源的整体销量占比将超过40%。其中,搭载雷神电混的车型未来三年将达到20余款,吉利有望实现混动主流细分市场销量第一。

就整体新能源赛道来说,竞争虽激烈,但也充满了无限机会。而被寄予厚望的银河,显然是吉利高价值战略的全新开端。吉利银河的发布,让吉利转型的路径也更加清晰。不再固守燃油车的成绩,以强势的混动技术巩固燃油车的过渡市场,通过低中高三大纯电品牌占领用户心智,将吉利与新能源概念绑得更加紧密。

从近几年的吉利的发展路径来看,无论市场如何变化,吉利汽车始终全方位从各个维度去布局,一步一个脚印坚定地将战略规划落地。现在,吉利银河正在用差异化的技术特性,把混动市场的“线性叙事”改为更加“开放世界”。吉利汽车在这场新能源领域的长跑中,也必然能成为中国汽车全球领跑者,为用户创造价值的产品。


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